Voge DS900X 2025 vs. BMW F 800 GS 2024

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Loading...

Technische specificaties Voge DS900X 2025 vergeleken met BMW F 800 GS 2024

Voge DS900X 2025
BMW F 800 GS 2024
Voge DS900X 2025
Voge DS900X 2025
BMW F 800 GS 2024
BMW F 800 GS 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen95,2 pkMotorvermogen87 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.250 rpmToerental bij max. Vermogen6.750 rpm
KoppelKoppel95 NmKoppel91 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.000 rpmRpm bij koppel4.500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud895 ccCilinderinhoud895 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingRebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter305 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.325 mmLengte2.296 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte910 mm
WielbasisWielbasis1.580 mmWielbasis1.556 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l

Uitrusting

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurVerwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

De Voge DS900X beschikt over sterke basiskenmerken en zeer uitgebreide opties voor een aantrekkelijke prijs, maar voelt tijdens het rijden nog niet helemaal ingesteld aan. De motor, het rijgedrag en de elektronica moeten nog wat worden bijgeschaafd voordat het een overtuigend totaalpakket voor adventure-touring vormt.

krachtige Motor in het hogere toerentalbereik

comfortabele zitpositie

hoogwaardige uitstraling

goed remsysteem

uitgebreide toeruitrusting

onharmonische afstelling van de motor in het onderste derde deel van het toerentalbereik

traag stuurgedrag door een te strakke stuurdemper

knipperende radarsystemen zijn storend tijdens het rijden

de quickshifter werkt niet soepel genoeg

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

De nieuwe BMW F800GS maakt indruk als veelzijdige adventure bike met uitgebalanceerde rijeigenschappen, een krachtige Motor en een toegankelijkheid voor beginners. Hij biedt rijplezier en comfort in gelijke mate en is een op zichzelf staande keuze voor allround fans.

Harmonieuze rijeigenschappen

praktische motor

uitgebalanceerde instelling

lage zithoogte

veelzijdig

beginnersvriendelijk maar niet saai

veel aanpassingsmogelijkheden

goede balans tussen comfort en dynamiek.

Beperkte bewegingsvrijheid op stoelen met lage zithoogte

Remmen worden moe bij extreme belasting

sportieve rijders missen wat dynamiek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Voge DS900X vs BMW F 800 GS

Prijs Voge DS900X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen