Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Loading...

Technische specificaties Royal Enfield Classic 350 2025 vergeleken met Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield Classic 350 2025
Triumph Scrambler 400 X 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring89 mm
SlagSlag85.8 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen20.2 HPMotorvermogen40 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,100 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel27 NmKoppel37.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving349 ccmVerschuiving398 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen90 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter270 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,117 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,390 mmWielbasis1,418 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)195 kgLeeggewicht (met ABS)179 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank13 l
TopsnelheidTopsnelheid114 km/uTopsnelheid145 km/u
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot67.67 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km
Stationair geluidStationair geluid86 dBStationair geluid91 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, USB-aansluitingApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Als je van een coole scrambler-look houdt, maar qua motor binnen de A2 moet blijven, is de Triumph Scrambler 400 X een hele slimme keuze. De motor van 400cc heeft een lekkere Koppel in het middengebied, versnelling volledig gebruiken is niet zijn ding. De rijpositie is rechtop, de Wielophanging comfortabel maar stabiel. Je kunt de Scramringsschakeling 400 X dus ook op een sportieve manier besturen, alleen de voorrem vraagt te veel handkracht als er stevig wordt gereden. Aan de andere kant is de kenmerken / opties met de vele off-road georiënteerde hulpstukken royaal en relativeren de hogere prijs in vergelijking met het naakte zusje Speed 400.

Hoogwaardige modern-klassieke uitstraling

goede Prijs

Motor met sterk midden

responsieve Wielophanging

goede, modellen banden

Zwakke rem aan de voorkant

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Classic 350 vs Triumph Scrambler 400 X

Prijs Royal Enfield Classic 350

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Scrambler 400 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen