Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs. BMW R 12 2025

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

BMW R 12 2025
Overzicht - Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs BMW R 12 2025

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

BMW R 12 2025
Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vergeleken met BMW R 12 2025
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | Boxer |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 101 mm |
Slag | Slag | 80 mm | Slag | 73 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 90 HP | Motorvermogen | 95 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,500 rpm |
Koppel | Koppel | 110 Nm | Koppel | 110 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 12 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | enkele plaat, Droog |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Olie-lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 1,170 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 45 mm |
Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 90 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Paralever |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 90 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Buisvormig, motor als dragend framedeel |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 25.8 graad | Hoek voorvork | 60.7 graad |
Spoor | Spoor | 121 mm | Spoor | 132.5 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 265 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 16 inch |
Lengte | Lengte | 2,285 mm | Lengte | 2,200 mm |
Breedte | Breedte | 840 mm | Breedte | 830 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,530 mm | Wielbasis | 1,520 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 754 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 230 kg | Leeggewicht (met ABS) | 227 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 347 km | Bereik | 274 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 105 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 119 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.1 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen | Apparatuur | Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
BMW R 12 2025

De BMW R12 is meer dan een stijlvolle cruiser. Hij biedt comfort, Motorvermogen en verrassende wendbaarheid - een motor om van te houden, zowel voor lange als korte ritten.
Krachtige boxermotor
Veel charisma maar toch soepele gaspedaalrespons
Comfortabele maar lage zitpositie
Wendbaar rijgedrag ondanks Bochten-ABS
Uitstekende remmen
Goede hellingshoekafhankelijke tractiecontrole
ABS van hoge kwaliteit voor bochten
Comfortabel rijden op lange afstanden
Goede uitrusting mogelijk
Klassiek ontwerp met een modern tintje
Stabiele wegligging
Goede feedback, zelfs op gladde wegen
Oncomfortabel Wielophanging op slechte wegen
Voetsteunen raken snel de grond bij sportief rijden
Relatief hoge Type koppeling
Weinig Reizen beperkt universeel karakter enigszins