Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009 vs. BMW R nineT Scrambler 2020

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Loading...

Overzicht - Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009 vs BMW R nineT Scrambler 2020

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Technische specificaties Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009 vergeleken met BMW R nineT Scrambler 2020

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009
BMW R nineT Scrambler 2020

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen39 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel41 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVersnellingspook
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving493 ccmVerschuiving1,170 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,175 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. De BMW R nineT Scrambler werkt ook uitstekend, want hij vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat volkomen acceptabel, omdat de nadruk ligt op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel en vooral de rijpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, kun je met de verwarringsschakeling veel geld besparen - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Piaggio Beverly 500 Cruiser vs BMW R nineT Scrambler

Prijs Piaggio Beverly 500 Cruiser

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH