Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 vs. Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 vs Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 vergeleken met Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007
Yamaha R7 2021

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen73.4 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving689 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,395 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

De Kawasaki is merkbaar behendiger dan voorheen. Het ontbreekt hem absoluut aan niets voor het circuit. Stuurdemper, antihopping, chassis, motor - alles is klaar. Hij is alleen niet zo stabiel als voorheen, de achterkant voelt lichter aan in de remzone dan voorheen.

Minder gewicht

betere handling

compactere lay-out

Ohlings stuurdemper

geboden comfort

goede zitpositie

vlekkeloze motortuning.

Stabiliteit - onvastheid in de remzone

nieuwe vork heeft een nadeel: de toleranties moeten over het hele oppervlak van de dompelbuis behouden blijven.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Ondanks de nogal onconventionele combinatie van de redelijke 73,4 pk sterke middenmotor en het extreem agressieve, sportieve uiterlijk, is de R7 zeker geen schaap in wolfskleren. De prestaties, die ergens tussen de R3 en de R6 in liggen, bleken in de praktijk beduidend sterker dan de zuivere waarden op papier zouden doen vermoeden, en Yamaha's ingenieurs hebben echt hun huiswerk gedaan als het gaat om geometrie, vering, remmen en banden. Sterker nog, de Yamaha R7 heeft alle eigenschappen die nodig zijn om out-of-the-box veel plezier te hebben op een compact circuit als bijvoorbeeld de Pannoniaring, zelfs zonder grote investeringen. Maar hij voelt zich natuurlijk meer thuis op de landweg en dat is waar hij volgens ons in de eerste plaats thuishoort. Met het oog op het totaalpakket is de aankoopprijs meer dan redelijk berekend - het feit dat de quickshifter niet standaard wordt meegeleverd en als optie moet worden aangeschaft, is dus gemakkelijk te omzeilen.

koppelrijke CP2-motor

sportieve rijpositie

vering afgesteld

standaardbanden

goede instapmodel voor circuitdagen

Standaard quickshifter zou leuk geweest zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha R7

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH