Daelim S3 125 2017 vs. Yamaha NMAX 125 2024

Daelim S3 125 2017

Yamaha NMAX 125 2024

Overzicht - Daelim S3 125 2017 vs Yamaha NMAX 125 2024

Daelim S3 125 2017

Yamaha NMAX 125 2024

Technische specificaties Daelim S3 125 2017 vergeleken met Yamaha NMAX 125 2024

Daelim S3 125 2017

Yamaha NMAX 125 2024

Daelim S3 125 2017

Yamaha NMAX 125 2024

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	14 HP	Motorvermogen	12.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.1 ccm	Verschuiving	125 ccm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Zwenkunit

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	14 inch	Diameter voorband	13 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	13 inch
Lengte	Lengte	2,140 mm	Lengte	1,935 mm
Breedte	Breedte	763 mm	Breedte	740 mm
Hoogte	Hoogte	1,215 mm	Hoogte	1,160 mm
Zithoogte	Zithoogte	745 mm	Zithoogte	765 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.7 l	Inhoud brandstoftank	7.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Daelim S3 125 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha NMAX 125 2024

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit