Yamaha XSR900 2016 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2016 vs MV Agusta Brutale 800 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Technische specificaties Yamaha XSR900 2016 vergeleken met MV Agusta Brutale 800 2016

Yamaha XSR900 2016
MV Agusta Brutale 800 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag59.1 mmSlag54.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,600 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel84 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte725 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16.6 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Zeer scherpe, naakte sportmachine met een geweldig charisma.

Boterzacht en nauwkeurig schakelende automaat

zeer stevig chassis met veel feedback, opgewonden driecilindermotor met een geweldig, hees geluid

Gaspedaalrespons en responsiviteit enigszins ruw en een beetje te direct in de "Sport"-modus

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs MV Agusta Brutale 800

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Brutale 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH