Triumph Rocket III Roadster 2011 vs. Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Roadster 2011

Triumph Rocket III Roadster 2011

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

Loading...

Overzicht - Triumph Rocket III Roadster 2011 vs Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Roadster 2011

Triumph Rocket III Roadster 2011

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

Technische specificaties Triumph Rocket III Roadster 2011 vergeleken met Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Roadster 2011
Yamaha V-MAX 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101.6 mmBoring90 mm
SlagSlag94.3 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen148 HPMotorvermogen199 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel221 NmKoppel166.8 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding8.7 Compressieverhouding11.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders3Cilinders4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving2,294 ccmVerschuiving1,679 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband150 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,500 mmLengte2,395 mm
BreedteBreedte970 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,695 mmWielbasis1,700 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte775 mm
LeeggewichtLeeggewicht367 kgLeeggewicht310 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Rocket III Roadster 2011

Triumph Rocket III Roadster 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

De grote Vmax van Yamaha is een unieke motor. Dit geldt zowel voor de technische Bladzijde, met de grootste V4 motor in een motor aller tijden, als voor de emotionele Bladzijde van bestuurder van de Vmax. Er zijn maar weinig motoren die in elke rijsituatie zo'n brute ronken kunnen bieden en nog minder zijn cruisers. Hoewel het koppige bochtengedrag afbreuk doet aan het rijplezier, de zitpositie nogal krap is en het geluid meer zou kunnen zeggen over de enorme Verschuiving, is de aandrijving verslavend. De Vmax 1700 is absoluut een nicheproduct, maar ook een absoluut ontzagwekkende, unieke motor.

Zeer krachtige Motor, met ongelooflijk veel Koppel in elke situatie

goed gedempte Wielophanging

prachtige afwerking

zeer krachtige Remmen

Hoogte brandstofverbruik

nogal krappe zitpositie met brede spreiding van de benen

extreem koppig stuurgedrag van de gebruikte testmotor

Wielophanging kan bewegingen bij overhellen niet volledig onderdrukken

geluid van de krachtige V4 zou beter waarneembaar kunnen zijn.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Rocket III Roadster vs Yamaha V-MAX

Prijs Triumph Rocket III Roadster

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Yamaha V-MAX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH