Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Energica Ego+ RS 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Loading...

Overview - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Energica Ego+ RS 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2009 compared to Energica Ego+ RS 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009
Energica Ego+ RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeElektrisch
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,000 rpm
KoppelKoppel116.7 NmKoppel215 Nm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting

Voorwielophanging

MerkMerkShowaMerkMarzocchi
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte870 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,465 mm
TopsnelheidTopsnelheid295 km/uTopsnelheid240 km/u

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ondanks zijn precieze en gebalanceerde handling en controleerbare vermogensafgifte, blijft de GSX-R 1000 iets voor de ervaren rijder. Suzuki weet dat een 1000 een 1000 moet blijven en houdt zich hier strikt aan. Laten we hopen dat ze dit nog lang kunnen blijven doen.

Verbeterde geometrie

compact motorontwerp

ontspannen zitpositie

in hoogte verstelbaar systeem

antihopkoppeling.

Toegankelijkheid van compressieaanpassing suboptimaal

zwak in het lagere toerengebied

niet voor beginners

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Energica Ego+ RS

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price Energica Ego+ RS

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH