Yamaha Tenere 700 2025 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020
Yamaha Tenere 700 2025
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2025 compared to BMW R 1250 GS Adventure 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha Tenere 700 2025
In 2025 beschikt de Tenere 700 voor het eerst over Ride-by-Wire, tractiecontrole en rijmodi. Strikt genomen heeft hij misschien iets van zijn unieke verkoopargument op de touring enduromarkt, de puristische toegankelijkheid, verloren, maar dit verandert weinig aan zijn karakter. Het is nog steeds de veelzijdige, robuuste adventure bike die zich thuis voelt op losse ondergrond en ook een goed figuur slaat op het asfalt. Als de nieuwe elektronische functies geen reden zijn voor meer interesse in de nieuwe T7, dan zijn de vele verbeteringen in details op basis van feedback van klanten dat misschien wel. Een vaste tankdop, offset koppelingskabelbevestiging, verstevigde achterkant en aangepaste afdekkingen klinken misschien niet als veel, maar in de praktijk maken ze het totale Tenere-pakket aangenamer en praktischer dan ooit tevoren.
BMW R 1250 GS Adventure 2020
De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.
