Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs. BMW S 1000 R 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Technische specificaties Honda VFR800X Crossrunner 2020 vergeleken met BMW S 1000 R 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020
BMW S 1000 R 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring80 mm
SlagSlag48 mmSlag49,7 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 pkMotorvermogen165 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.250 rpmToerental bij max. Vermogen11.000 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel9.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,8 Compressieverhouding12,5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud782 ccCilinderinhoud999 cc

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.190 mmLengte2.090 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte812 mm
WielbasisWielbasis1.475 mmWielbasis1.450 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)242 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20,8 lInhoud brandstoftank16,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda VFR800X Crossrunner vs BMW S 1000 R

Prijs Honda VFR800X Crossrunner

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen