BMW F 900 R 2025 vs. Triumph Street Triple 765 R A2 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Loading...

Overview - BMW F 900 R 2025 vs Triumph Street Triple 765 R A2 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Technical Specifications BMW F 900 R 2025 compared to Triumph Street Triple 765 R A2 2025

BMW F 900 R 2025
Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring86 mmBoring78 mm
SlagSlag77 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel74.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieYesKan worden beperkt voor A2-licentieYes
VerschuivingVerschuiving895 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen135 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
ReizenReizen142 mmReizen134 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork23.7 graad
SpoorSpoor114 mmSpoor97.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte792 mm
WielbasisWielbasis1,514 mmWielbasis1,402 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte798 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot835 mmZithoogte tot tot826 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik309 kmBereik277 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot99 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km
Stationair geluidStationair geluid92 dBStationair geluid95 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

De BMW F 900 R blijft een schoolvoorbeeld van gezond verstand op twee wielen in 2025. Hij maakt geen indruk met een radicaal uiterlijk of een brute Motor - maar dat is juist zijn kracht. Als je op zoek bent naar een betrouwbare, veelzijdige Naked Bike die geschikt is voor dagelijks gebruik en die solide technologie, moderne veiligheidsvoorzieningen en een eerlijke Prijs-prestatieverhouding biedt, dan is dit de motor voor jou. De modelupgrade brengt zinvolle verbeteringen aan in de details zonder het beproefde concept te overbelasten.

Prijs-prestatieverhouding

Rijmodi incl. standaard dynamische modus

Nieuwe, verstelbare voorvork

ABS Pro en DTC standaard

Herziene Ergonomie: sportief maar comfortabel

Aangenaam rijgedrag, toegankelijke rijdynamiek

Goed vakmanschap, solide technologie

Ontwerp nog steeds vrij ingetogen, niet erg emotioneel

Quickshifter is stug bij lage toerentallen

Vering achter meer gericht op comfort dan op sport

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Triumph Street Triple 765 R A2 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 R A2

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R A2

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH