MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022 vs. BMW S 1000 R 2025

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Loading...

Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022 vergeleken met BMW S 1000 R 2025

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022
BMW S 1000 R 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring80 mm
SlagSlag54.3 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen112 HPMotorvermogen170 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel85 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen130 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
SpoorSpoor103.5 mmSpoor97.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte812 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,447 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank16.5 l
TopsnelheidTopsnelheid237 km/uTopsnelheid250 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik323 kmBereik266 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot117 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot144 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.2 l/100km
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid94 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

De BMW S 1000 R blijft een compromisloze roadster voor sportieve, ambitieuze wegrijders in 2025. Met merkbaar meer Motorvermogen, verbeterd responsiviteit en fijn afgestelde elektronica is hij wendbaarder en veelzijdiger dan ooit. Vooral in het lage en middelhoge snelheidsbereik maakt hij indruk met zijn krachtige trekkracht en hoge rijeigenschappen. De combinatie van uitgebalanceerde Ergonomie, modern design en geavanceerde rijhulpsystemen maakt hem tot een allround succesvol totaalpakket voor sportief dagelijks gebruik - en dat voor een veel aantrekkelijkere Prijs vergeleken met de M 1000 R. Als je op zoek bent naar een krachtige Naked Bike met moderne technologie en uitgesproken rijplezier, dan is de S 1000 R een uitstekende keuze.

Krachtige tractie in het lage en middelhoge toerengebied

Fijn afgestelde rijhulp, inclusief standaard MSR en geoptimaliseerde DTC

Standaard automatische versnelling, nu ook met verbeterde functie

Krachtige remprestaties met ABS Pro, zelfs bij overhellen

Verbeterde Ergonomie dankzij nieuwe gashandgreep met korte slag

intuïtief bedieningsconcept

krachtige Remmen met duidelijke feedback

Hoogte rijstabiliteit

zeer goed schakelgedrag

Rijmodi alleen optioneel, standaard niet programmeerbaar

DDC-vering alleen verkrijgbaar tegen meerprijs

Trillingen in het stuur

minder gevoelige Wielophanging op kleine hobbels

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 800 Rosso vs BMW S 1000 R

Prijs MV Agusta Brutale 800 Rosso

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH