BMW R nineT Scrambler 2018 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2022

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Loading...

Overview - BMW R nineT Scrambler 2018 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2022

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Technical Specifications BMW R nineT Scrambler 2018 compared to Harley-Davidson Pan America 1250 2022

BMW R nineT Scrambler 2018
Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring101 mmBoring105 mm
SlagSlag73 mmSlag72.29 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen152 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel128 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingDroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,252 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter47 mm
ReizenReizen125 mmReizen191 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen191 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork61.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor110.6 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter280 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte965 mm
WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,580 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)245 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank21.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. De BMW R nineT Scrambler werkt ook uitstekend, want hij vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat volkomen acceptabel, omdat de nadruk ligt op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel en vooral de rijpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, kun je met de verwarringsschakeling veel geld besparen - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Scrambler vs Harley-Davidson Pan America 1250

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Pan America 1250

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH