Ducati Monster 696 2009 vs. Honda CB 600 F Hornet 2010

Ducati Monster 696 2009

Honda CB 600 F Hornet 2010

Overview - Ducati Monster 696 2009 vs Honda CB 600 F Hornet 2010

Ducati Monster 696 2009

Honda CB 600 F Hornet 2010

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Ducati Monster 696 2009 compared to Honda CB 600 F Hornet 2010

Ducati Monster 696 2009

Honda CB 600 F Hornet 2010

Ducati Monster 696 2009

Honda CB 600 F Hornet 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	57.2 mm	Slag	42.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	80 HP	Motorvermogen	102 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	12,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	12
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	696 ccm	Verschuiving	599 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Backbone

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,435 mm
Zithoogte	Zithoogte	770 mm	Zithoogte	800 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 696 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CB 600 F Hornet 2010

De 600 Hornet is al een klassieker in dit segment. De eerste Hornet was betaalbaar en in de kern was het een wat afgeslankte CBR. Net geen 100 pk en het coole ontwerp waren genoeg om hem overal te laten opvallen, zelfs met weinig geld.

Enorme tweedehandsmarkt

geweldige motortuning

hoge kwaliteit

visueel verfijnd

krachtige remmen

ABS.

Beperkte hellingshoekspeling

chassis voor verbetering vatbaar

goedkope details.