Honda CL500 2023 vs. Honda CB125R 2024

Honda CL500 2023

Honda CB125R 2024
Loading...
Technical Specifications Honda CL500 2023 compared to Honda CB125R 2024
Honda CL500 2023
Honda CB125R 2024
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 67 mm | Boring | 57.3 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 66.8 mm | Slag | 48.4 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 47 HP | Motorvermogen | 15 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm |
Koppel | Koppel | 43.4 Nm | Koppel | 12 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,250 rpm | Rpm bij koppel | 8,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.7 | Compressieverhouding | 11.3 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal, Transistor | Ontsteking | Transistor |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 471 ccm | Verschuiving | 125 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 27 graad | Hoek voorvork | 24.2 graad |
Spoor | Spoor | 108 mm | Spoor | 90.19 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 296 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 220 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,175 mm | Lengte | 2,015 mm |
Breedte | Breedte | 831 mm | Breedte | 820 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,135 mm | Hoogte | 1,055 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,485 mm | Wielbasis | 1,345 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 816 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 192 kg | Leeggewicht (met ABS) | 130 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12 l | Inhoud brandstoftank | 10.1 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A1 |
Bereik | Bereik | 488 km | Bereik | 459 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 84 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 50 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 2.2 l/100km |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CL500 2023

Ongecompliceerde verwarringsschakeling met een coole look, lichtvoetig rijgedrag en een opgewonden motor - rijplezier gegarandeerd voor iedereen. De CL500 bewijst een leuke metgezel te zijn voor elke dag op verharde en onverharde wegen. De verwarringsschakeling kan volledig op maat worden gemaakt dankzij het brede assortiment accessoires dat af fabriek verkrijgbaar is.
aantrekkelijke prijs
comfortabele ergonomie
stijlvolle look
wendbaar, eenvoudige bediening
Display moeilijk af te lezen
weinig comfort op lange afstand
Honda CB125R 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CL500 vs Honda CB125R
Price Honda CL500
Model year
Current average market prices
Price Honda CB125R
Model year
Current average market prices