BMW R nineT Pure 2021 vs. BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Pure 2021 vs BMW F 900 R 2021

De BMW R nineT Pure 2021 en de BMW F 900 R 2021 zijn beide naked bikes van BMW, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R nineT Pure een boxermotor met een vermogen van 109 HP en een koppel van 116 Nm. De F 900 R daarentegen heeft een in-line motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en hebben 2 cilinders. De R nineT Pure heeft een olie-lucht koelsysteem, terwijl de F 900 R vloeistofgekoeld is. De R nineT Pure heeft een grotere cilinderinhoud van 1170 cc, terwijl de F 900 R een kleinere cilinderinhoud heeft van 895 cc.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De R nineT Pure heeft een paralever wielophanging aan de achterzijde, terwijl de F 900 R een zwenkarm heeft. Beide modellen hebben een monoshock schokdemper aan de achterzijde met aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound.

Wat betreft het chassis, hebben zowel de R nineT Pure als de F 900 R een stalen frame. De R nineT Pure heeft een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de F 900 R een twin tube frame heeft waarbij de motor ook als dragend framedeel fungeert.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de R nineT Pure als de F 900 R geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en rijmodi. De R nineT Pure heeft ook bochten-ABS, terwijl de F 900 R anti-slipregeling heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een voorbanddiameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde achterbandbreedte van 180 mm en achterbanddiameter van 17 inch. De zithoogte van de R nineT Pure is 805 mm, terwijl die van de F 900 R 815 mm is. Het leeggewicht van de R nineT Pure met ABS is 219 kg, terwijl dat van de F 900 R 211 kg is. De brandstoftankinhoud van de R nineT Pure is 17 liter, terwijl die van de F 900 R 13 liter is.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De R nineT Pure heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de F 900 R een TFT-scherm heeft.

De sterke punten van de R nineT Pure zijn onder andere de sublieme motor, het stabiele chassis, de gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties, de geweldige looks en het uitgebreide aanbod originele BMW accessoires.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De sterke punten van de F 900 R zijn onder andere de geweldige cockpit en functionele connectiviteit, de uitgebreide elektronica die logisch kan worden bediend, de zeer toegankelijke maar toch nonchalante rijprestaties, de veelzijdige motor die zowel conservatief en ingetogen als wild en sportief kan zijn, de comfortabele zitpositie en het brede scala aan kenmerken en opties. Bovendien zijn er lage en hoge zadelopties beschikbaar en maakt de vering een breed scala aan gebruik mogelijk, zowel comfortabel als direct en precies.

De zwakke punten van de R nineT Pure zijn onder andere het ontbreken van een toerenteller en versnellingsindicator, evenals het exclusieve aluminium uiterlijk dat tegen een meerprijs verkrijgbaar is.

De zwakke punten van de F 900 R zijn onder andere een enigszins onhandige versnellingspook, vooral met en zonder quickshifter, een motor die een beetje ruw en rauw kan lopen bij hogere toerentallen, en slechte spatbescherming achteraan.

Kortom, de BMW R nineT Pure 2021 en de BMW F 900 R 2021 hebben elk hun sterke en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te beslissen welk model het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties BMW R nineT Pure 2021 vergeleken met BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Pure 2021
BMW F 900 R 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring86 mm
SlagSlag73 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.2 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor107.9 mmSpoor114.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte815 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)219 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bewijst dat zelfs de meest betaalbare instap in de wereld van de R nineT niet inboet aan prestaties en emotie. Als je de originele accessoires van de Beiernaren meeneemt, merk je al snel dat zelfs de Pure al snel een visuele droom wordt! De enige minpunten zijn de vering, die niet erg responsief is, en de displays, die zijn gereduceerd tot het strikt noodzakelijke, afgezien van een snelheidsmeter en een dagteller. Maar met zo'n karaktervolle retro-fiets kun je zelfs deze kleine ongemakken over het hoofd zien.

sublieme motor

stabiel chassis

gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties

geweldige looks

uitgebreid aanbod originele BMW accessoires

Toerenteller en versnellingsindicator ontbreken

exclusief aluminium uiterlijk tegen meerprijs

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Pure vs BMW F 900 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT Pure 2021 en een BMW F 900 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT Pure 2021 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metBMW F 900 R 2021 zijn er minder BMW R nineT Pure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met127 dagen voor de BMW R nineT Pure. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT Pure en 24 voor de BMW F 900 R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT Pure is gepubliceerd op 24-10-2016 en heeft nu meer dan 17.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 154.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW R nineT Pure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen