BMW R 1250 R 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Loading...

Technical Specifications BMW R 1250 R 2020 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

BMW R 1250 R 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring102.5 mmBoring78 mm
SlagSlag76 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen95.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.27
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen140 mmReizen180 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.3 graadHoek voorvork65.4 graad
SpoorSpoor126.6 mmSpoor133.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte880 mmBreedte930 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,556 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

Wat is er mooier dan nog meer vermogen en koppel krijgen in een toch al krachtige naked bike! De voorganger R 1200 R was met zijn 125 pk en Newtonmeter koppel al zeer sportief om mee te rijden, en de met cilinderinhoud versterkte R 1250 R met zijn 136 pk en maar liefst 143 Newtonmeter brengt het boxervermogen naar zijn huidige hoogtepunt. Het bijzondere aan de R 1250 R is, net als bij zijn voorganger, dat hij dankzij het uitgebreide accessoireprogramma ook indruk kan maken tijdens toertochten. De nieuwe motor met ShiftCam klepbediening is niet alleen krachtiger, maar ook verfijnder. Het chassis en de remmen zijn ook indrukwekkend en de rijpositie is aangenaam rechtop, waardoor er veelzijdig kan worden gereden, van sportief gewoon doen tot toeren.

Krachtige boxermotor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

rijmodi

sportieve look

Lange lijst met toeslagen

visueel niets nieuws

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 R vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Price BMW R 1250 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH