KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Overview - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure R 2022 compared to KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	108 mm	Boring	108 mm
Slag	Slag	71 mm	Slag	71 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	160 HP	Motorvermogen	175 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,870 rpm
Koppel	Koppel	138 Nm	Koppel	141 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.1	Compressieverhouding	13.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Graden	Graden	75	Graden	75
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	oliedrukcircuit	Smering	oliedrukcircuit
Verschuiving	Verschuiving	1,301 ccm	Verschuiving	1,301 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	220 mm	Reizen	125 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Reizen	Reizen	220 mm	Reizen	156 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64.7 graad	Hoek voorvork	65.1 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	267 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,577 mm	Wielbasis	1,482 mm
Zithoogte	Zithoogte	880 mm	Zithoogte	835 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	23 l	Inhoud brandstoftank	23 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	403 km	Bereik	383 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	134 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	133 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.7 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5.99 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit	Apparatuur	verstelbare voorruit

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure R 2022

De R-versie van de 1290 Super Adventure is een van de meest luxueuze opties voor lange tochten die niet op verharde wegen eindigen. Er is altijd voldoende vermogen beschikbaar en de rally-uitstraling wekt direct reislust op. De WP-vering kan vrijwel elke denkbare ondergrond aan, maar kan handmatig worden afgesteld en de cruisecontrol is niet beschikbaar.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent tegen meerprijs

hogere prijs dan de S ondanks minder functies

KTM 1290 Super Duke GT 2021

De Super Duke GT richt zich duidelijk op de "sport" in een sport toermotor, maar kan desondanks ook prima worden gebruikt voor toertochten. Hoewel hij vanaf het chassis tot aan het zadel duidelijk aan de hardere kant is, maakt hij dit goed met een geweldige ergonomie, veel ruimte in het zadel en een royale kenmerken / opties af fabriek. Vooral sportieve bestuurders zullen genieten van de krachtige motor en het nauwkeurige, soepele rijgedrag. Hij is misschien niet geschikt voor cruisers die verwend zijn met comfort, maar als je een beetje comfort kunt missen en van het radicale karakter houdt, zul je geen probleem hebben om er lange afstanden mee af te leggen. Hij voldoet ook aan de belangrijke punten, zoals voldoende actieradius, windbescherming en laadvermogen.

Zeer krachtige motor met enorm vermogen, Uiterst nauwkeurig chassis, Wendbare besturing, Goed controleerbare remmen, Goede windbescherming, Makkelijk verstelbaar windscherm, Ergonomie van topklasse, zelfs voor lange bestuurders, Grote actieradius, Weelderige standaarduitrusting

Wielophanging en zadel vrij hard

motor accelereert pas echt soepel vanaf ca. 3500 tpm

zeer luidruchtig met Track Pack