Triumph Tiger 800 XC 2011 vs. Yamaha Tracer 900 2017

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha Tracer 900 2017

Loading...

Technische specificaties Triumph Tiger 800 XC 2011 vergeleken met Yamaha Tracer 900 2017

Triumph Tiger 800 XC 2011
Yamaha Tracer 900 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag61.9 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,215 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte950 mm
WielbasisWielbasis1,568 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte865 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Ik vind de Tiger 800 XC niet alleen leuk op de weg voor mijn dagelijkse woon-werkverkeer. Het is een heel ongecompliceerd voertuig dat dankzij zijn krachtige en levendige motor niet alleen heel nuttig is, maar ook heel leuk. Op het circuit gebruikte ik de auto eigenlijk alleen voor mijn instructeursactiviteiten. Maar ik kon het niet laten en moest een keer de baan op in de snellere groep. Het hoogwaardige chassis en de wendbare motor waren een genot om mee te rijden en de Tiger 800 XC is voor mij HET universele talent bij uitstek.

levendige motor

sportief maar comfortabel chassis

zeer gemakkelijk te besturen

veel praktische voordelen

geweldige prijs/prestatieverhouding

Spartaanse uitrusting

boordcomputer kan niet vanaf het stuur worden bediend

bescherming tegen weer en wind niet zo geweldig

Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha Tracer 900 2017

Neem er twee, betaal er één. Met de MT-09 Tracer krijg je bijna een volledige MT-09 met al zijn sportiviteit plus een toermotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarmee je in alle situaties met behoorlijk comfort kunt reizen. Vergeet alleen niet dat er veel comfortabelere motoren in deze categorie zijn - maar nauwelijks sportievere. Gemakkelijker te bestuurder, gemakkelijker te controleren met standaard 3 rijmodi, ABS en tractiecontrole. Alleen de windbescherming zou beter kunnen en het zadel voor lange ritten is alleen verkrijgbaar als accessoire.

Sportieve prestaties zoals alle MT-09's

3 rijmodi

ABS en tractiecontrole standaard

stevige vering, veel maximale leunhoek

Windbescherming niet optimaal

zadel kan comfortabeler

stuur te breed voor de stad

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 XC vs Yamaha Tracer 900

Prijs Triumph Tiger 800 XC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH