Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 660 2025 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Tiger Sport 660 2025
Triumph Bonneville T100 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring74 mmBoring84.6 mm
SlagSlag51.1 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen65 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,400 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel3,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen150 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork23.1 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor97 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,071 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte834 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,398 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,418 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.2 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik365 kmBereik353 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot95 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

De 2021 Triumph Bonneville T100 maakt niet alleen indruk met zijn verbluffend mooie ontwerp, maar ook op het gebied van rijprestaties is hij beter dan ooit. Meer vermogen, minder gewicht en een uitrusting van hogere kwaliteit maken het een erg leuke machine voor ontspannen ritten. Van landweggetjes tot de drukte van de stad, hij profiteert van een gemakkelijke bediening en een ronkende motor. Sportieve ritten worden voorkomen door het zachte chassis en de lage maximale leunhoek, maar zo'n lompe manier van reizen past sowieso niet bij een Britse dame.

Geweldige motor met veel koppel

Prachtig ontwerp

Veel aandacht voor detail

Weelderige kenmerken / opties

Comfortabele zitpositie

Soepele bediening

Fijn af te stellen remmen

Comfortabel

Hoewel het chassis comfortabel is, buigt het ook snel

weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger Sport 660 vs Triumph Bonneville T100

Prijs Triumph Tiger Sport 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH