KTM 690 Duke 2012 vs. Yamaha MT-125 2023

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2012 vs Yamaha MT-125 2023

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Technische specificaties KTM 690 Duke 2012 vergeleken met Yamaha MT-125 2023

KTM 690 Duke 2012
Yamaha MT-125 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring52 mm
SlagSlag84.5 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen70 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen1,000 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel11.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving124.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDeltabox

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,325 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank11.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Meer dan tien jaar na zijn lancering blijft de KTM 690 Duke een fascinerende motor met een uniek karakter. De poging om van de rebelse Duke een motor te maken die meer geschikt is voor de massa, is een succesvolle strategie gebleken. De combinatie van een uitstekende Motor, direct rijgedrag en een goede Prijs-kwaliteitverhouding maakt het nog steeds een aantrekkelijke optie voor bestuurders die op zoek zijn naar iets speciaals. Hoewel nieuwere modellen met twee cilinders superieur zijn in termen van soepele loop en comfort, biedt de 690 Duke een directheid en karakter die alleen een grote eencilinder kan leveren. Als gebruikte motorfiets heeft hij bewezen verrassend waardevast en duurzaam te zijn - mits je regelmatig onderhoud pleegt.

Uitstekende LC4 eencilindermotor met een uniek karakter

Uitstekende vermogen-gewichtsverhouding (2,29 kg HP)

Directe, nauwkeurige handling in alle rijsituaties

Goed geprijsde stabiliteit en verrassende levensduur

Uitschakelbare ABS en effectieve Type koppeling

Laag brandstofverbruik (3,5 5 liter/100 km)

Wielophanging zonder Aanpassingen met beperkte reserves

Gemiddelde schakelprecisie, vooral bij hogere kilometerstanden

Dynamo als potentieel zwak punt bij hogere kilometerstanden

Speling koppeling moet vaker worden afgesteld

"Zwiepende" Ketting bij zeer lage snelheden in het deellastbereik

Lichte trillingen bij hogere snelheden (vooral voor 2016)

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Yamaha MT-125 2023

Yamaha MT-125 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Yamaha MT-125

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH