Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs Voge Valico 900i DSX 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vergeleken met Voge Valico 900i DSX 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Voge Valico 900i DSX 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen93.8 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel95 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding13.1
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
CilindersCilinders2Cilinders2
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen210 mmReizen145 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen200 mmReizen155 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter265 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden50 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,330 mmLengte2,325 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte940 mm
HoogteHoogte1,490 mmHoogte1,420 mm
WielbasisWielbasis1,570 mmWielbasis1,580 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

De ontwikkeling van de Honda Africa Twin Adventure Sports van een hoogbenige motor voor terreinrijden naar een toerfiets met een 19-inch voorwiel zal voor de meeste Adventure Sports-klanten een stap in de goede richting zijn. De meesten van hen rijden voornamelijk op verharde wegen en zijn blij met de betere handling, meer stabiliteit en vertrouwen bij het overhellen en meer toegankelijkheid dankzij de lagere zithoogte. Ook de elektronica en DCT zijn op de achtergrond verfijnd, waardoor de nieuwe Adventure Sports veel dingen goed doet. Ondanks deze wijzigingen hoef je het niet te stellen zonder offroad-passages. Zelfs met het kleinere wiel en de kortere veerwegen blijft de Adventure Sports klaar voor avontuur.

Superresponsieve, nu nog koppelrijkere motor

Bassier geluid dan voorheen

Standaard semi-actieve vering

Fijn doseerbare remmen

19-inch voorwiel en bredere banden tillen bochtenprestaties naar een nieuw niveau

Lagere zithoogte maakt de machtige Adventure Sports toegankelijker

Goede windbescherming

Zware off-road nu moeilijker te bedwingen

bestuurders van meer dan 1,85 m krijgen te maken met luide turbulentie op de helm, zelfs in de hoogste stand van het windscherm

5 kg meer op de ribben dan voorheen

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

De Voge DS900X is een opmerkelijk goed uitgeruste machine die op veel gebieden indruk maakt, vooral gezien zijn prijs van minder dan 10.000 CHF/euro. Ondanks enkele compromissen in de kwaliteit van de details, zoals het eenvoudige ontwerp van het Logo van en de ietwat harde richtingaanwijzerknop, biedt de DS900X een solide kenmerken / opties inclusief moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortelementen. Door het gebruik van onderdelen van gerenommeerde merken voor remmen, Wielophanging en elektronica onderscheidt hij zich van andere motoren voor het budget. Bovendien is hij dankzij zijn vermogenslimiet van 95 HP toegankelijk voor houders van een A2 rijbewijs, wat hem bijzonder aantrekkelijk maakt voor beginnende motorrijders. Over het geheel genomen biedt de Voge DS900X een uitstekende Prijs en kan een interessante optie zijn voor veel beginnende en prijsbewuste bestuurders.

Enorme standaard kenmerken / opties

Aantrekkelijke Prijs

Hoogwaardige onderdelen op het gebied van Motor, Wielophanging en Remmen

A2 kan gas geven

Aantrekkelijk design met veel comfort

Connectiviteit en USB C-laadaansluiting.

Geen Bochten-ABS

Enkele onzorgvuldige designkeuzes in Details

Ondoordachte plaatsing van de middenstandaard

Nerveuze gaspedaalrespons bij lage toeren

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Voge Valico 900i DSX

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Voge Valico 900i DSX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH