Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Overzicht - Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Technische specificaties Ducati Multistrada 1100 S 2009 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	98 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	71.5 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	120 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	10.5 Nm	Koppel	102 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	7,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	10.3
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,078 ccm	Verschuiving	1,043 ccm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,462 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	840 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	21 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging

goed beheersbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1100 S vs Kawasaki Versys 1000 SE

Prijs Ducati Multistrada 1100 S

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Kawasaki Versys 1000 SE

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen