Indian FTR Sport 2024 vs. Indian 101 Scout 2024

Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Loading...

Overview - Indian FTR Sport 2024 vs Indian 101 Scout 2024

Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Technical Specifications Indian FTR Sport 2024 compared to Indian 101 Scout 2024

Indian FTR Sport 2024
Indian 101 Scout 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring104 mm
SlagSlag73.6 mmSlag73.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen111 HP
KoppelKoppel118 NmKoppel109 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
VerschuivingVerschuiving1,203 ccmVerschuiving1,250 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen120 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen120 mmReizen76 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork25.3 graadHoek voorvork29 graad
SpoorSpoor99.9 mmSpoor123 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter260 mmDiameter298 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,223 mmLengte2,206 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,562 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte654 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)237 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

De Indian Scout 101 is zonder twijfel een geweldige motor met indrukwekkend Motorvermogen, uitstekende rijeigenschappen voor zijn klasse en moderne technologie in een aantrekkelijk totaalpakket. Met een Prijs van Over ons 21.000 euro in Oostenrijk en 19.000 euro in Duitsland is het echter ook geen koopje. Wie het zonder de volledige uitrusting met volledig verstelbare Wielophanging en dubbele schijfremmen kan stellen, kan terugvallen op de goedkopere modellen. De Scout 101 is een motor die er niet alleen goed uitziet, maar ook een waar genoegen is om op te rijden. Een echt hoogtepunt in het cruiser segment dat ervoor zorgt dat je je helm wilt opzetten en jezelf afvraagt: "Waarom heb ik niet eerder op een Scout gereden?".

Krachtige motor

uitstekende rijeigenschappen voor deze klasse

elektronisch verstelbare ophanging

remsysteem van hoge kwaliteit

moderne elektronica

elegant opgeloste connectiviteit

Hoogte prijs: dominante uitlaat

beperkt reizen achter

hoog gewicht gewicht

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH