Fantic Caballero Rally 500 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Loading...

Technical Specifications Fantic Caballero Rally 500 2025 compared to Royal Enfield Himalayan 450 2024

Fantic Caballero Rally 500 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring96 mmBoring84 mm
SlagSlag64 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen40 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel42 NmKoppel40 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring42 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving463 ccmVerschuiving452 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen200 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter270 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,194 mmLengte2,245 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik285 kmBereik500 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot97 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot88.56 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.67 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

De Fantic Caballero 500 Rally wordt gepositioneerd als een wendbare, pleziergerichte motor met een sterk karakter en verrassende diepgang. Hij is niet bedoeld voor mensen die op zoek zijn naar compromisloze adventure tourers, maar voor iedereen die op zoek is naar een lichte, intuïtieve en emotioneel geladen motor voor off-roadtochten en dagelijks gebruik. Met zijn krachtige eencilinder, wendbare rijprestaties en talloze slimme details biedt hij veel plezier - vooral voor bestuurders van kleine tot gemiddelde lengte. Tegelijkertijd toont hij licht en schaduw: Waar hij gefreesde onderdelen van hoge kwaliteit en offroad-compatibele oplossingen biedt, maakt hij indruk. Op andere gebieden, zoals de Ergonomie voor lange rijders of het ABS dat niet kan worden uitgeschakeld, laat hij duidelijke beperkingen zien. Maar dat maakt hem juist zo charmant - een kleine Italiaan met karakter, ruwe randen en hoeken.

Speels rijgedrag

krachtige, gecultiveerde eencilinder

hoogwaardige Details zoals gefreesde voetsteunbevestigingen en vorkbrug

goede tractie off-road

toegankelijke Ergonomie voor kleinere bestuurders

emotioneel harmonieus geluid en uitlaatontwerp

ABS kan niet worden uitgeschakeld

Wielophanging beperkt bij Hoogte en op ruw terrein

beperkte Ergonomie voor lange bestuurders

spruitstuk onbeschermd

remhendel kan niet worden ingeklapt

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

De Royal Enfield Himalayan 452 is een motor met een uniek karakter die vooral indruk maakt door zijn toegankelijkheid en betrouwbaarheid. Hij is ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een ongecompliceerde, maar krachtige Enduro-motorfiets die zich zal bewijzen in verschillende soorten terrein. Hoewel het niet de meest krachtige of sportieve fiets is, maakt hij indruk met zijn gemakkelijke bediening, robuuste constructie en betrouwbare elektronica. Zijn Wielophanging is stabiel bij snelheden, maar bereikt al snel zijn grenzen. Over het geheel genomen biedt de Himalayan een aangename rijervaring voor avonturiers die op zoek zijn naar een robuuste en goedmoedige machine.

Eenvoudige bediening en toegankelijke rijstijl

Robuust en betrouwbaar Wielophanging

Compacte afmetingen en lage zithoogte maken hem toegankelijk

Goede rijeigenschappen als comfortabele metgezel

Niet bijzonder krachtig of sportief

Wielophanging bereikt snel zijn grenzen bij intensief gebruik

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Rally 500 vs Royal Enfield Himalayan 450

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Himalayan 450

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons