Yamaha NMAX 125 2019 vs. Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2019

Yamaha NMAX 125 2025

Overzicht - Yamaha NMAX 125 2019 vs Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2019

Yamaha NMAX 125 2025

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Yamaha NMAX 125 2019 vergeleken met Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2019

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2019

Yamaha NMAX 125 2025

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	52 mm
Slag	Slag	58.7 mm	Slag	58.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	12.2 HP	Motorvermogen	12.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	11.7 Nm	Koppel	11.2 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,250 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	11.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Ontsteking	Ontsteking	CDI	Ontsteking	CDI
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	Dry-sumpsysteem	Smering	Dry-sumpsysteem
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	230 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	13 inch	Diameter voorband	13 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	13 inch
Lengte	Lengte	1,955 mm	Lengte	1,935 mm
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	740 mm
Hoogte	Hoogte	1,115 mm	Hoogte	1,200 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,350 mm	Wielbasis	1,340 mm
Zithoogte	Zithoogte	765 mm	Zithoogte	770 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	6.6 l	Inhoud brandstoftank	7.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha NMAX 125 2019

De Yamaha NMAX 125 is een heel eenvoudige scooter die geweldig werkt. Gewoon opstappen en wegrijden. Zonder al te veel na te denken. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in de bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De NMAX scoort ook alle punten voor het uiterlijk, waardoor het een van de mooiste 125cc scooters is.

voldoende diepgang

laag gewicht

chique uitstraling

hoogwaardige afwerking

Hoge doorloop

Yamaha NMAX 125 2025

Met 2025 laat de NMAX zijn inmiddels stoffige imago achter zich en presenteert zich als een hoogwaardige sportieve scooter voor een aantrekkelijke Prijs. De technologie is verstandig doorontwikkeld en de optionele accessoires bieden nu meer keuze dan ooit tevoren. Iedereen die de wendbare NMAX in de stad heeft bestuurd, begrijpt waarom het een van de belangrijkste scooters van de fabrikant is. Het succesverhaal gaat verder!

Levendige Motor Laag brandstofverbruik Standaard ABS en tractiecontrole Comfortabele Ergonomie Laag zwaartepunt

gemakkelijke besturing in de stad stabiel bij hoge snelheden

Niet de grootste opslagruimte in zijn klasse Het scherm zou helderder kunnen zijn De achteruitkijkspiegels bieden niet het beste zicht Ergonomie kan ongeschikt zijn voor lange benen