Aprilia Dorsoduro 750 2008 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Loading...

Overzicht - Aprilia Dorsoduro 750 2008 vs Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Technische specificaties Aprilia Dorsoduro 750 2008 vergeleken met Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2008
Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen48 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving750 ccmVerschuiving744 ccm

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

De Dorsoduro 750 bewijst een uitgebalanceerde allrounder te zijn die de balans weet te vinden tussen geschiktheid voor dagelijks gebruik en rijplezier / pretkilometers. De destijds innovatieve elektronische gasklepbediening heeft bewezen betrouwbaar te zijn en maakt in combinatie met de karaktervolle Motor een brede inzetbaarheid mogelijk. De combinatie van een goedmoedig rijgedrag voor beginners en voldoende potentieel voor ervaren bestuurders is bijzonder overtuigend. De weinige technische zwakke punten zijn goed gedocumenteerd en voorspelbaar.

Drie selecteerbare mappingcurves met verschillend karakter

zeer elastische Motor met Breedte werkbereik

goedmoedig rijgedrag

hoogwaardig rempakket met bite

uitgebalanceerde Wielophanging

praktische onderhoudsintervallen

zitpositie geschikt voor dagelijks gebruik.

Te kleine tank van 12 liter beperkt Bereik

waterpomp vertoont gebreken na 40.000 km

regelmatig afstellen secundaire ketting noodzakelijk

kostbare controle klepspeling elke 20.000 km

Wielophanging iets te stevig bij Hoogte

beperkte windbescherming

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Ver weg van de prestatie- en ellebogenmaatschappij raast een gelukkige man in zijn V7 door het land, volledig in vrede met zichzelf, en verwondert zich over de pk-wapenindustrie en haar trouwe consumenten. De V7 heeft slechts 48 pk nodig om zijn bestuurders volledig tevreden te stellen. Het gaat om gemotoriseerde voortbeweging, niet om het breken van gemotoriseerde records. Het doel is om de horizon van het leven te verbreden, niet alleen door van locatie te veranderen, maar door van perspectief te veranderen en een individuele levensstijl te durven aannemen. De V7 is als een oude vriend waar je alles van weet en alles aan kunt vertellen. Een motor zoals uit de goede oude tijd.

aanpasbaar

coole look

beginnersvriendelijk

plezier zonder prestatiedruk

geschikt voor gravelwegen

matige prestaties

middelmatige afwerking

hoge prijs voor de hele set

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Dorsoduro 750 vs Moto Guzzi V7 II Stone

Prijs Aprilia Dorsoduro 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 II Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH