CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Overzicht - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Technische specificaties CFMOTO 800NK Sport 2023 vergeleken met KTM 890 Duke GP 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, CruisecontrolGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,468 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)186 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Er komt een echte kraker uit China op de markt! De 800 NK schittert door zijn overcomplete kenmerken / opties, deze motor heeft kenmerken die je nergens anders in deze klasse krijgt. De motor is een plezier om op te rijden met charisma, het chassis is goed uitgebalanceerd en de remmen zijn correct gedimensioneerd. Er moeten nog wat kleine aanpassingen worden gedaan en tractiecontrole zal waarschijnlijk in het volgende modeljaar worden opgenomen. Maar zelfs in de huidige configuratie is het pakket meer dan verleidelijk als je kijkt naar de lage vanafprijs.

Kenmerken / opties ver boven het gemiddelde in zijn klasse

uitstekende prijs-prestatieverhouding

krachtige motor

geweldig geluid

onafhankelijk modern ontwerp

goede materiaaluitstraling

verstelbaar chassis

Instelling van de rijmodi kan beter

geen tractiecontrole

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Achter de afkorting GP zou je veel kunnen verwachten. Maakt dat de 890 Duke GP tot een bedrieglijk pakket? Niet per se, want met de ongelooflijk leuke 890 Duke als basis, die nog verder is verfijnd, is deze naked bike een echt plezier om op te rijden en zal hij je dagelijkse leven en weekendritten veraangenamen. Was de quickshifter maar standaard gemonteerd...

Krachtige motor comfortabele ergonomie Uitgebreid elektronicapakket opgewonden rijgedrag

combinatie van rijplezier / pretkilometers en geschiktheid voor dagelijks gebruik

Zeer stevige zitting Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 800NK Sport vs KTM 890 Duke GP

Prijs CFMOTO 800NK Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke GP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH