Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Honda NC700S 2013

Royal Enfield Bear 650 2025

Honda NC700S 2013
Loading...
Technische specificaties Royal Enfield Bear 650 2025 vergeleken met Honda NC700S 2013
Royal Enfield Bear 650 2025
Honda NC700S 2013
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 73 mm |
Slag | Slag | 67.8 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 47.4 HP | Motorvermogen | 48 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,150 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,250 rpm |
Koppel | Koppel | 56.5 Nm | Koppel | 62 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,150 rpm | Rpm bij koppel | 4,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.5 | Compressieverhouding | 10.7 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal | Ontsteking | Digitaal, Transistor |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Dubbele koppeling |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | Olie-lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 648 ccm | Verschuiving | 670 ccm |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Twin Tube, Buisvormig |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Drie zuigers |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,216 mm | Lengte | 2,195 mm |
Breedte | Breedte | 855 mm | Breedte | 760 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,160 mm | Hoogte | 1,130 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,460 mm | Wielbasis | 1,525 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 214 kg | Leeggewicht (met ABS) | 211 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13.7 l | Inhoud brandstoftank | 14.1 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Bear 650 vs Honda NC700S
Prijs Royal Enfield Bear 650
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda NC700S
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen