Triumph Scrambler 1200 XE 2023 vs. Ducati Hypermotard 950 RVE 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023
Loading...
Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 XE 2023 vergeleken met Ducati Hypermotard 950 RVE 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Ducati Hypermotard 950 RVE 2023
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 94 mm |
| Slag | Slag | 80 mm | Slag | 67.5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 90 HP | Motorvermogen | 114 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 110 Nm | Koppel | 96 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 13.3 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | Desmodroom |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 937 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Marzocchi |
| Diameter | Diameter | 47 mm | Diameter | 45 mm |
| Reizen | Reizen | 250 mm | Reizen | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Sachs |
| Reizen | Reizen | 250 mm | Reizen | 150 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 26.9 graad | Hoek voorvork | 65 graad |
| Spoor | Spoor | 129.2 mm | Spoor | 104 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 245 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,330 mm | Lengte | 2,100 mm |
| Breedte | Breedte | 905 mm | Breedte | 860 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,250 mm | Hoogte | 1,150 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,570 mm | Wielbasis | 1,493 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 870 mm | Zithoogte | 870 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 230 kg | Leeggewicht (met ABS) | 200 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler 1200 XE vs Ducati Hypermotard 950 RVE
Prijs Triumph Scrambler 1200 XE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Hypermotard 950 RVE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen



















