Kawasaki Z 500 SE 2025 vs. Kawasaki ER-5 2005

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki ER-5 2005

Kawasaki ER-5 2005

Loading...

Overview - Kawasaki Z 500 SE 2025 vs Kawasaki ER-5 2005

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki ER-5 2005

Kawasaki ER-5 2005

Technical Specifications Kawasaki Z 500 SE 2025 compared to Kawasaki ER-5 2005

Kawasaki Z 500 SE 2025
Kawasaki ER-5 2005

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen45.4 HPMotorvermogen50 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving451 ccmVerschuiving499 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

De Kawasaki Z500 SE is een indrukwekkende naked bike die indruk maakt met zijn krachtige tweecilinder motor en sportieve Wielophanging. Hoewel er kritiek is geuit op de zitpositie voor langere bestuurders en de beperkte Geavanceerde rijhulpsystemen, biedt de Z500 een sportieve en plezierige rijervaring. De soepele Transmissie en de zachte Type koppeling dragen aanzienlijk bij aan het rijplezier. Al met al is de Z500 een uitstekende motor voor wie op zoek is naar een wendbare naked bike die zich onderscheidt in zijn klasse. Eindelijk een motor met een laag gewicht die er niet goedkoop en iel uitziet. Echt cool!

Motor lijkt voldoende gedimensioneerd en echt volwassen

Speels rijgedrag

Aangename Ergonomie voor kleinere bestuurders

Uitgebalanceerde en stevige Wielophanging

Soepele Type koppeling

Goede stabiliteit en precieze feedback

Goed Motorvermogen in alle toerenbereiken

Boterzachte Type koppeling en schakelen

Ongemakkelijke zitpositie voor langere bestuurders

Vervelende trillingen vanaf 4000 rpm - hoorbare plastic onderdelen verminderen het gevoel van waarde

Remmen zijn minder sportief dan de Motor - wees voorzichtig op lange en sportieve passages

Conservatief ABS dat te vroeg ingrijpt

Display moeilijk af te stellen - je moet altijd je hand van het stuur halen om met het display te rommelen

Strakke Wielophanging kan oncomfortabel zijn op lange ritten

Geen tractiecontrole

Kawasaki ER-5 2005

Kawasaki ER-5 2005

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 500 SE vs Kawasaki ER-5

Price Kawasaki Z 500 SE

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki ER-5

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH