Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Technische specificaties Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vergeleken met Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88.9 mmBoring105 mm
SlagSlag96.8 mmSlag72 mm
KoppelKoppel96 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,202 ccmVerschuiving1,246 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,410 mm
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,700 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte640 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.9 lInhoud brandstoftank18.9 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Als je het woord bobber in het woordenboek opzoekt, komt er waarschijnlijk een foto van de Harley-Davidson 48 tevoorschijn. In onze vergelijking is het waarschijnlijk de meest authentieke motorfiets van de vier geteste motoren dankzij de lange Sportster geschiedenis en slimme marketing. En het is de enige die geen "bobber" in zijn naam heeft - omdat hij dat niet nodig heeft. Er is niets afgezwakt om klanten die verwend zijn met comfort gelukkig te maken. De motor trilt bij stilstand en de versnellingsbak geeft een luide "clunk" bij elke versnelling. De Harley-Davidson 48 is rauw, compromisloos en gewoon ouderwets - en cool. Ondenkbaar voor andere fabrikanten, normaal voor Harley-Davidson - dankzij slimme marketing! Toch rijdt de Forty-Eight als een relatief moderne motor. De V2 heeft krachtige ronken, die de remmen zonder problemen aankunnen. Hoewel het chassis is ontworpen voor comfort, waren we verrast over hoe sportief de Sportster door bochtig off-road terrein kan worden gemanoeuvreerd.

Zeer geslaagde look, verkrijgbaar in vier lakkleuren

Coole pindatank

Authentiek uiterlijk

Karaktervolle kenmerken

Weinig maximale leunhoek

Moeilijk schakelen

Zeer korte actieradius door kleine brandstoftank

Onconventionele werking van de richtingaanwijzer

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Prijs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH