Malaguti Drakon 125 ABS 2023 vs. Kawasaki Ninja 125 2025

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Kawasaki Ninja 125 2025

Overview - Malaguti Drakon 125 ABS 2023 vs Kawasaki Ninja 125 2025

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Kawasaki Ninja 125 2025

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Malaguti Drakon 125 ABS 2023 compared to Kawasaki Ninja 125 2025

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Kawasaki Ninja 125 2025

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Kawasaki Ninja 125 2025

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	58 mm
Slag	Slag	47 mm	Slag	47.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	13.6 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	11.4 Nm	Koppel	11.7 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	7,700 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	11.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Ontsteking	Ontsteking	ECU	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	oliedrukcircuit	Smering	oliedrukcircuit
Verschuiving	Verschuiving	124 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	37 mm
Reizen	Reizen	115 mm	Reizen	110 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	120 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	27 graad	Hoek voorvork	35 graad
Spoor	Spoor	105 mm	Spoor	90 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	290 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	218 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,050 mm	Lengte	1,935 mm
Breedte	Breedte	810 mm	Breedte	685 mm
Hoogte	Hoogte	1,110 mm	Hoogte	1,075 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,370 mm	Wielbasis	1,330 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	785 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	145 kg	Leeggewicht	149 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	10.5 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1
Bereik	Bereik	403 km	Bereik	407 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	59 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	61 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	2.6 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	2.7 l/100km

Pros and Cons in comparison

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

De Malaguti Drakon 125 is een eigentijdse A1 naked bike met wendbaar rijgedrag, goede kenmerken / opties, toegankelijke motor en modern design. De afwerking komt nu in de buurt van die van de grote fabrikanten, maar heeft hier en daar nog wat kleine gebreken. Als je echter naar de extreem aantrekkelijke prijs kijkt, kun je de kleine minpuntjes vergeven. Als het erop aankomt, ontbreekt er niet veel in vergelijking met de grote spelers.

Comfortabele, rechte zitpositie

Opgewekte, toegankelijke motor

Goed uitgebalanceerd chassis

Redelijke remmen

TFT-display zeldzaam in de A1-klasse

Goede prijs-prestatieverhouding

Verwerking op sommige plaatsen niet erg nauwkeurig