Vespa GTS 125 Super iGET 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 125 Super iGET 2021

Vespa GTS 125 Super iGET 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Overzicht - Vespa GTS 125 Super iGET 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 125 Super iGET 2021

Vespa GTS 125 Super iGET 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Technische specificaties Vespa GTS 125 Super iGET 2021 vergeleken met Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 125 Super iGET 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring52 mm
SlagSlag58.7 mmSlag58.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen14 HPMotorvermogen12.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel12 NmKoppel11.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingZwenkunit
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter220 mmDiameter230 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband13 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband13 inch
LengteLengte1,950 mmLengte1,935 mm
BreedteBreedte755 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,170 mmHoogte1,160 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,340 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte765 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7 lInhoud brandstoftank7.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1
BereikBereik291 kmBereik322 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot59 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot52 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Vespa GTS 125 Super iGET 2021

Vespa GTS 125 Super iGET 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Vespa GTS 125 Super iGET vs Yamaha NMAX 125

Prijs Vespa GTS 125 Super iGET

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha NMAX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG