Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Kawasaki Z900 SE 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Overview - Kawasaki Z900 SE 2025 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Kawasaki Z900 SE 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Kawasaki Z900 SE 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Kawasaki Z900 SE 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	73.4 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	56 mm	Slag	52.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	124 HP	Motorvermogen	175 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	97.4 Nm	Koppel	120 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,700 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	948 ccm	Verschuiving	1,077 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Öhlins	Merk	Öhlins

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Technologie	Technologie	Blad	Technologie	radiaal
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,065 mm	Lengte	2,065 mm
Breedte	Breedte	830 mm	Breedte	800 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,445 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	18.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2025

De Z900 SE is geen geslaagde aanvulling op de normale Z900. De verfijnde Wielophanging en het krachtigere Brembo remsysteem maken de SE verfrissend sportiever en zijn de meerprijs meer dan waard - zeker als je de coole look van de Prestige componenten meerekent!

Stabiele chassisprestaties

Schokbreker van hoge kwaliteit

krachtig Brembo remsysteem

comfortabele rijpositie

goede quickshifter

praktische elektronica

samenhangend totaalpakket.

Speels display

beperkte maximale leunhoek

de SE-versie had sportieve banden verdiend - de standaardbanden zijn te behoudend.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit en dus ook pijlsnel op de landweg. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en het koppel van 121 Newtonmeter zo ongecompliceerd en gemakkelijk onder controle te houden zijn - de Tuono Factory is niet alleen snel, maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

top uitlaatgeluid

hoge prijs

het ontwerp zou veranderingen hebben verdiend