Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Honda CB 1000 R 2020

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Honda CB 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2020

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 SE 2025 vs Honda CB 1000 R 2020

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Honda CB 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2020

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Honda CB 1000 R 2020

Kawasaki Z900 SE 2025
Honda CB 1000 R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring75 mm
SlagSlag56 mmSlag56.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen124 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel97.4 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBackbone
SpoorSpoor110 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,075 mmHoogte1,095 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)213 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluitingApparatuurLED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

De Z900SE is een meer dan capabele Naked Bike die veel andere motoren op het circuit kan bijhouden, inclusief supersports. De vroegtijdige begrenzer, de rechte zithouding, de kortere versnellingen, de Ergonomie, de topprestaties: met het oog op al zijn zwakke punten op het circuit, die op de landweg in sterke punten veranderen, zijn dit precies de redenen waarom de Z900SE een meer dan waardige racemotor is. Wie op jacht gaat naar de laatste tienden of duizendsten van een rondetijd, bijna uitsluitend op het circuit rijdt en helemaal niet op de landweg, is elders beter af, maar voor iedereen die af en toe op een circuitdag komt, zich geen aparte circuitmotor wil veroorloven en zijn motorpassie voornamelijk op de landweg uitvoert, is de Z900SE een zeer goede keuze. Misschien verklaart dit nog maar eens waarom de Z900 een van de meest verkochte motoren is. P.S. Vergeet niet de bandenspanning te verlagen op het circuit.

Stabiele chassisprestaties

Schokbreker van hoge kwaliteit

krachtig Brembo remsysteem

niet overbelastend

goede quickshifter

praktische elektronica

samenhangend totaalpakket

cool uiterlijk.

Beperkte maximale leunhoek

vroege begrenzer

de rechte zithouding

de kortere overbrengingsverhouding

de Ergonomie

de topprestaties

Honda CB 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2020

De 1-liter versie van de Neo Sport Cafe Racer laat zien dat het niet altijd de gulden middenweg hoeft te zijn. Eerlijkheidshalve moet gezegd worden dat de grootste van alle vertegenwoordigers ook het meest "volwassen" aanvoelt. De elektronische kenmerken / opties van de 1000cc in de + versie laten bijna niets te wensen over en het rijgedrag is uiterst rijdersvriendelijk voor deze klasse. Gemakkelijk bochtenwerk met een goed afgesteld chassis, pittige remmen en een laag gewicht lijken het succesrecept te zijn voor deze soepele motor. Helaas moet de CB1000R+ concessies doen op het gebied van prestaties: met 145 pk is de Honda geen brute raket, maar des te beter controleerbaar. En 145 pk met een volle tank van 213 kg is meer dan genoeg voor maximaal rijplezier / pretkilometers op landwegen!

Vlekkeloze responsiviteit van de motor

Honda-typische extreem goed rijdbare 1000cc

goed elektronicapakket (ABS, tractiecontrole, rijmodi...)

soepele en nauwkeurige versnellingsbak

uitstekend werkende quickshifter

Zwart/wit LCD-scherm niet meer helemaal up-to-date en niet ideaal om af te lezen in direct zonlicht

lange piloten kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Honda CB 1000 R

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH