Kawasaki Z 750R 2011 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 750R 2011 compared to Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z 750R 2011
Suzuki GSX-S1000 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring68.4 mmBoring73.4 mm
SlagSlag50.9 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen149 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,300 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding12.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving748 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,070 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)230 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Al met al draagt de Kawasaki Z 750 terecht de R voor ons. Hij is absoluut erg leuk op circuitdagen. Als je echter energiek achter rondetijden aan wilt gaan, moet je investeren in het chassis. Eerst en vooral om maximale leunhoek speling te krijgen. Daarna kun je zelfs denken aan een "RR" in de naamafkorting.

Superieure motor

uitstekend remsysteem en ABS.

Stabiliteit - onstabiliteit in het chassis.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

De GSX-S1000 is een eerlijke motor als het gaat om prestaties en rijprestaties. Je krijgt zelfs meer dan op papier staat, maar je moet de lijn vier eerst op snelheid zien te krijgen. Als bestuurder heb je zeker het gevoel dat je nog steeds de baas bent, ook al kan de GSX-S niet meer helemaal zonder de standaard rijhulpsystemen - die uitstekend werken. Het contact met de weg voelt direct, de dynamiek is precies en transparant. Van deze naked bike zul je vele jaren plezier hebben, en niet alleen qua design, want de ietwat gedateerde basis is snel vergeten.

Legendarische Suzuki-motor

scherp geluid

opgewonden

harmonieuze instelling

mooi design

krachtige remmen

stevige ophanging

geen valsspelen.

Oude basis

zwakke prestaties in het toerenbereik

verandering van belasting

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 750R vs Suzuki GSX-S1000

Price Kawasaki Z 750R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH