Kawasaki Z1000 2015 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2015 vs Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2015 vergeleken met Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Z1000 2015
Kawasaki Ninja H2 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring76 mm
SlagSlag56 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel133.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,300 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding8.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

De Kawasaki Z1000 (2014) is een statement VS de elektronische trend van zijn tijd - en dat is precies wat hem vandaag de dag zo bijzonder maakt. Zijn karaktervolle viercilindermotor, mechanische directheid en compromisloze focus op de essentie raken een gevoelige snaar in een tijd waarin veel motoren rollende computers zijn geworden. Ja, hij heeft geen moderne Geavanceerde rijhulpsystemen en perfecte windbescherming. Maar hij biedt een authentieke naked bike rijervaring, gekoppeld aan Japanse betrouwbaarheid en redelijke onderhoudskosten. De Z1000 is geen machine voor datasheet-junkies of elektronicafans - het is een motor voor mensen die nog steeds hun eigen beslissingen willen nemen tijdens het rijden. Een eerlijke motorfiets met karakter die zelfs na jaren nog steeds inspireert en zijn scooter meer dan waarmaakt als emotioneel alternatief voor het digitale moderne tijdperk.

Sterk karakter 1043cc lijn viercilinder

Uitstekende loopcultuur

Directe gaspedaalrespons

Lage onderhoudskosten

Hoge betrouwbaarheid

Goede verkrijgbaarheid van reserveonderdelen

Hoge restwaarde

Uitgebalanceerde handling

Stabiele wegligging

Hoogwaardige afwerking

Puristisch rijconcept

Authentieke rijervaring

Grote fanclub

Robuuste geschiktheid voor dagelijks gebruik

Mechanische directheid

Actieve ownerscene

Geen moderne rijhulpsystemen

Geen quickshifter

In de praktijk zit de relatief kleine brandstoftank soms in de weg

Harde zit

Trillingen bij hoge toeren

Relatief traag bij snel van richting veranderen

Schokdemperafstelling relatief stug - Prestaties Wielophanging niet goed genoeg voor veeleisende rijders

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

De Ninja H2 is een mijlpaal in de geschiedenis van de motorfiets. Hij zit niet alleen boordevol elektronische innovaties, maar biedt ook compleet nieuwe technologieën op het gebied van motorconstructie en mechanica. Dit high-tech onderzoeksobject van een Japans technologiebedrijf kan daadwerkelijk worden gekocht en bestuurd. In principe rijdt hij als een normale motor, maar met aanzienlijk meer vermogen. Aanvankelijk is de responsiviteit van de motor een uitdaging, maar snelheidsfreaks zullen een manier vinden om deze fascinerende motor te besturen en ervan te genieten.

Uitmuntende bouwkwaliteit

fascinerende motor met mechanische turbocompressor

vermogen, acceleratie en snelheid op een volledig nieuw niveau

smal zadel zorgt voor stevige voeten - zelfs voor kleinere rijders

grote stabiliteit

motor wekt veel vertrouwen ondanks hoge prestaties

krachtige remmen

hoogwaardige details

Responsiviteit tijdens de overgang van de duwmodus naar de acceleratiefase niet op het niveau van "normale" motoren

onderstuur in snelle bochten

vanaf een hoogte van 185 cm kan het moeilijk zijn om de voeten te integreren in het algehele aerodynamische concept - probeer het uit!

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Ninja H2

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja H2

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH