Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Loading...

Overview - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Ducati Multistrada V4 S 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello 2023 compared to Ducati Multistrada V4 S 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Ducati Multistrada V4 S 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring96 mmBoring83 mm
SlagSlag72 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen170 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,700 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
GradenGraden90 Graden90
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,042 ccmVerschuiving1,158 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter50 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank22 l
BereikBereik361 kmBereik338 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot118 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot162 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichtingApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Het goedkopere alternatief voor de V100 S heeft veel van de goede eigenschappen van zijn luxe zusje en wordt geleverd met de visueel interessantere velgen. Een geslaagde sport toermotor die zich zonder Italiaanse capriolen van de massa onderscheidt. De vering is te stevig voor een toermotor, verder is het moeilijk om een vlieg in de zalf te vinden.

Soevereine motor met typische Guzzi-trillingen

uitstekende Brembo-remmen

comfortabele zitpositie

elektrisch verstelbare voorruit

unieke flappen om het midden van de carrosserie tegen weersinvloeden te beschermen

goede rijeigenschappen

elegante verschijning.

Te harde vering voor een toermotor

hoge warmteontwikkeling in stadsmodus

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

In talloze tests moest de Multistrada het opnemen tegen veel tegenstanders op extreem veelzijdig terrein en was hij meestal de snelste en algemeen beste motor. Logisch - het is ook de duurste motor in deze klasse. Het Ducati-team heeft alle hoogwaardige ingrediënten in de motor gestopt die voor geld te koop zijn. Deze zijn gecombineerd tot een harmonieus totaalpakket dat ongelooflijk goed rijdt. Een waardige winnaar van diverse vergelijkende tests voor een trotse prijs.

Ongelooflijk goede rijprestaties - neutraal, harmonieus, behendig maar toch stabiel

Echt endurogevoel in het zadel

Geweldige remmen

Fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

Motorvermogen is heerlijk controleerbaar dankzij geweldige responsiviteit

Comfortabele zitpositie

Goede ergonomie, zelfs bij het opstaan

Fascinerend radarsysteem, dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

Geweldige windbescherming

Hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

Vermogensbesparend en behendig te rijden

Bovengemiddeld verbruik

connectiviteit voor mobiele telefoon niet echt doordacht tot het einde

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello vs Ducati Multistrada V4 S

Price Moto Guzzi V100 Mandello

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada V4 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH