KTM 125 Duke 2023 vs. Kawasaki KLX 125 2011

KTM 125 Duke 2023

Kawasaki KLX 125 2011

Overview - KTM 125 Duke 2023 vs Kawasaki KLX 125 2011

KTM 125 Duke 2023

Kawasaki KLX 125 2011

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications KTM 125 Duke 2023 compared to Kawasaki KLX 125 2011

KTM 125 Duke 2023

Kawasaki KLX 125 2011

KTM 125 Duke 2023

Kawasaki KLX 125 2011

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	54 mm
Slag	Slag	47.2 mm	Slag	54.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	11 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	12 Nm	Koppel	10 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	6,400 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	9.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Reikwijdte

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	70 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	100 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	90 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	100 %
Wielbasis	Wielbasis	1,367 mm	Wielbasis	1,285 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.4 l	Inhoud brandstoftank	7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2023

De Euro 5-versie van de KTM Duke 125 is ook in de A1-klasse de te kloppen motor. Superieure kenmerken / opties, een krachtige motor, een goed chassis, een geweldig display en een leuke supermoto-modus doen niet alleen de harten van 16-jarigen sneller kloppen. Hoewel het uiterlijk polariserend is, kan de toeschouwer de kleinste Duke duidelijk als zodanig herkennen. De Duke 125 is misschien niet goedkoop, maar hij is de prijs waard.

levendige motor

wendbaar rijgedrag

standaard Supermoto-modus

volwassen chassis

topremmen

scherp TFT-scherm

connectiviteit (optioneel)

Uiterlijk niet ieders smaak

hoge prijs voor een 125cc motorfiets