Fantic XMF 125 Competition 2024 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2019

Fantic XMF 125 Competition 2024

Malaguti XSM 125 Supermoto 2019

Overview - Fantic XMF 125 Competition 2024 vs Malaguti XSM 125 Supermoto 2019

Fantic XMF 125 Competition 2024

Malaguti XSM 125 Supermoto 2019

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Fantic XMF 125 Competition 2024 compared to Malaguti XSM 125 Supermoto 2019

Fantic XMF 125 Competition 2024

Malaguti XSM 125 Supermoto 2019

Fantic XMF 125 Competition 2024

Malaguti XSM 125 Supermoto 2019

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,750 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.66 ccm	Verschuiving	124 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Lengte	Lengte	2,110 mm	Lengte	2,080 mm
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Pros and Cons in comparison

Fantic XMF 125 Competition 2024

De Fantic XMF 125 Competition combineert een solide bouwkwaliteit met een aantrekkelijke Prijs en biedt een authentieke rijervaring die bijzonder aantrekkelijk is voor puristen en traditionele motorfans die waarde hechten aan eenvoudige mechanisch zonder moderne Geavanceerde rijhulpsystemen. Het ontwerp is aantrekkelijk en het geluid is echt indrukwekkend voor een 125cc af-fabriek!

Goede prijs-prestatieverhouding

standaard uitgerust met Arrow-uitlaat

rechte zithouding

toegankelijk voor kleinere motorrijders

opvallend uiterlijk

puristisch rijgevoel

laag brandstofverbruik

Vrij harde zitting

schokkerig lichtmasker

geen ABS