Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Kawasaki Z 800 2013

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Kawasaki Z 800 2013

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en de Kawasaki Z 800 2013 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en vergelijkbare specificaties. De Aprilia heeft echter een V4-motor met een vermogen van 175 pk, terwijl de Kawasaki een in-line viercilindermotor heeft met een vermogen van 113 pk. Dit betekent dat de Aprilia aanzienlijk meer vermogen heeft en waarschijnlijk betere prestaties levert.

Wat betreft het koppel, heeft de Aprilia een koppel van 120 Nm, terwijl de Kawasaki een koppel van 83 Nm heeft. Ook hier heeft de Aprilia een duidelijk voordeel in termen van kracht en trekkracht.

Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Dit zorgt voor een soepele en stabiele rit, evenals goede controle over de motor. Het frame van de Aprilia is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Kawasaki van staal is. Dit kan een verschil maken in termen van gewicht en wendbaarheid, waarbij aluminium frames vaak lichter en stijver zijn dan stalen frames.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Aprilia als de Kawasaki dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen van de Aprilia maken gebruik van radiale technologie, wat zorgt voor een betere remkracht en controle. De remmen van de Kawasaki maken gebruik van bladtechnologie, wat ook goede remprestaties oplevert.

Wat betreft de banden, hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. De Aprilia heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Kawasaki een achterband heeft van 180 mm. Dit kan een verschil maken in termen van grip en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een wielbasis van 1445 mm. De zithoogte van de Aprilia is 825 mm, terwijl die van de Kawasaki 834 mm is. Dit kan een verschil maken in termen van comfort en pasvorm voor verschillende rijders. De brandstoftankinhoud van de Aprilia is 18,5 liter, terwijl die van de Kawasaki 17 liter is.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Wat betreft de sterke punten van de Aprilia, heeft deze een ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, elegante Öhlins-vering, een comfortabele rijpositie, goede aerodynamica, transparante remmen, een uniek uiterlijk, hoogwaardige componenten en een geweldig uitlaatgeluid. De Kawasaki heeft daarentegen een opvallend stoer uiterlijk, betrouwbare acceleratie, ontspannen geometrie en krachtige remmen.

Wat betreft de zwakke punten van de Aprilia, heeft deze een zeer hoge prijs. De Kawasaki heeft daarentegen beperkte bewegingsvrijheid in de benen.

Kortom, de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 biedt superieure prestaties en hoogwaardige componenten, maar heeft een hogere prijs. De Kawasaki Z 800 2013 heeft een stoer uiterlijk en betrouwbare prestaties, maar heeft beperkte bewegingsvrijheid in de benen. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vergeleken met Kawasaki Z 800 2013

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Kawasaki Z 800 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring71 mm
SlagSlag52.3 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen113 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,200 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,077 ccmVerschuiving806 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte800 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en 120 Newtonmeter koppel zich ook zo ongecompliceerd en gemakkelijk controleerbaar gedragen op de weg en zelfs in de bochtige Alpen - de Tuono Factory is niet alleen snel maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

geweldig uitlaatgeluid

Zeer hoge prijs

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Over het geheel genomen leverde de Z800 sensationele prestaties. Gezien het feit dat er niets aan het voertuig was veranderd of geoptimaliseerd, afgezien van de Remus demper, was dit een geweldig eindresultaat.

Opvallend, stoer uiterlijk

betrouwbare acceleratie

ontspannen geometrie

krachtige remmen

Beperkte bewegingsvrijheid in de benen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Kawasaki Z 800

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en een Kawasaki Z 800 2013. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z 800 te verkopen met 56 dagen in vergelijking met126 dagen voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 11 voor de Kawasaki Z 800 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z 800 gepubliceerd op 06-09-2012.

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH