Yamaha MT-07 2014 vs. Honda CRF300L 2021

Yamaha MT-07 2014

Honda CRF300L 2021
Loading...
Technische specificaties Yamaha MT-07 2014 vergeleken met Honda CRF300L 2021
Yamaha MT-07 2014
Honda CRF300L 2021
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 76 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 68.6 mm | Slag | 63 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 75 HP | Motorvermogen | 27.3 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 68 Nm | Koppel | 26.6 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 10.7 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Transistor | Ontsteking | Digitaal, Transistor |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 689 ccm | Verschuiving | 286 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 100 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 21 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 120 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
Lengte | Lengte | 2,085 mm | Lengte | 2,230 mm |
Breedte | Breedte | 745 mm | Breedte | 820 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,090 mm | Hoogte | 1,200 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,400 mm | Wielbasis | 1,455 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 805 mm | Zithoogte | 880 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 182 kg | Leeggewicht (met ABS) | 142 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 7.8 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2 |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-07 2014

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel verreweg de wendbaarste in deze klasse - en zelfs nog beter.
Uiterst wendbare motor
zeer lichte besturing
laag gewicht
agressief hoekig uiterlijk
krachtige remmen
comfortabele rijpositie
stevig geluid
uitgebreid en gemakkelijk af te lezen display.
Vering een beetje zacht
voetsteunen slepen snel
enkele goedkope plastic onderdelen
saaie vork.
Honda CRF300L 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Honda CRF300L
Prijs Yamaha MT-07
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda CRF300L
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen