KTM 390 Adventure R 2025 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 390 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2023
Technical Specifications KTM 390 Adventure R 2025 compared to Aprilia Tuareg 660 2023
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 89 mm | Boring | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 64 mm | Slag | 63.93 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 44 HP | Motorvermogen | 80 HP |
Koppel | Koppel | 39 Nm | Koppel | 70 Nm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.6 | Compressieverhouding | 13.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 398.7 ccm | Verschuiving | 659 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | WP | Merk | Kayaba |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 230 mm | Reizen | 240 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | direct | Schokmontage | Koppeling |
Merk | Merk | WP | Merk | Kayaba |
Reizen | Reizen | 230 mm | Reizen | 240 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Onderstel
Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 62.9 graad | Hoek voorvork | 63.3 graad |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 300 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 260 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Bybre | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 21 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 18 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,481 mm | Wielbasis | 1,525 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 870 mm | Zithoogte | 860 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 165 kg | Drooggewicht (met ABS) | 187 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 18 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2, A |
Bereik | Bereik | 430 km | Bereik | 450 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 79 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 99 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.4 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 390 Adventure R 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Aprilia Tuareg 660 2023

De Aprilia Tuareg 660 heeft een geweldige straddle. Dit heeft niet alleen betrekking op zijn off-road en asfalt capaciteiten. Het is eerder zo dat de Aprilia erin slaagt om beginners zeer goed te accommoderen en aan de andere kant ervaren rijders te inspireren. Hij is gemakkelijk te besturen, maar ook erg snel wanneer dat nodig is. Aan de andere kant biedt hij met 240 mm veerweg enorme reserves, maar rijdt hij nog steeds erg goed op het asfalt. Een veelzijdige motor!
Geweldig chassis zorgt voor geweldige rijeigenschappen
zuiver afgestelde motor
lineaire koppelkromme zorgt voor een aangename en stressvrije bestuurder
eenvoudig en logisch bedieningsconcept voor de elektronica
geweldige elektronische rijprestaties met goede quickshifter
opgewonden en toegankelijk uiterlijk
rijprestaties kunnen ook direct tijdens het rijden worden aangepast
geweldige ergonomie
motor voelt licht aan
240 mm veerweg!
Geen 2-cilinder punch bij lage toerentallen
polariserend uiterlijk voorkant
middelmatige wind- en weerbescherming
bovengemiddeld prijsniveau