ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 990 Duke 2024 vs. BMW R 12 nineT 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

Loading...

Overzicht - KTM 990 Duke 2024 vs BMW R 12 nineT 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

Technische specificaties KTM 990 Duke 2024 vergeleken met BMW R 12 nineT 2025

KTM 990 Duke 2024
BMW R 12 nineT 2025
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024
BMW R 12 nineT 2025
BMW R 12 nineT 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92.5 mmBoring101 mm
SlagSlag70.4 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving947 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.8 graadHoek voorvork62.3 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor110.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,511 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank16 l
BereikBereik314 kmBereik313 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot119 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

De nieuwe KTM 990 Duke biedt een geweldig Motorvermogen, zowel bij ontspannen alledaagse ritten als op bochtige landweggetjes. Daarom zijn de tegenvallende remprestaties hier extra pijnlijk. Naar mijn mening blijft de KTM vrijwel ongeëvenaard in het hogere middensegment als het gaat om wegplezier. Zelfs de buitensporig hoge Prijs, in /vergelijken met de concurrentie, is voor mij geen uitsluitingscriterium. Volgens mij is er geen andere motor in dit segment die zo levendig is, stabiliteit en wendbaarheid zo voortreffelijk combineert en ook nog eens zo'n hoge mate van praktische bruikbaarheid voor alledag biedt. Een moderne KTM Duke met twee cilinders is en blijft een unieke motor.

Levendige en krachtige motor met manieren

Comfortabele rijpositie

Speels rijgedrag

Hoge stabiliteit

Uitstekend chassis met veel feedback en stabiliteit

Moderne elektronica met hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en Bochten-ABS

Soepele 2 cilinder in het lagere toerengebied zonder schokken

Sterke trekkracht in het lagere toerengebied

Veelzijdigheid voor zowel alledaags als sportief rijden

Vertrouwenwekkende rijprestaties, zelfs onder natte omstandigheden

Zeer licht en wendbaar

Hoogwaardig display en prettige bediening van de schakelaars

Gepolariseerd ontwerp

Prijs/prestatieverhouding onder het gemiddelde /vergelijken met concurrenten

versnellingspook op de testmotor deze keer te knokig en hard

blipperfunctie zou meer tussengas kunnen geven

feedback van de Wielophanging niet perfect

motor wat rauwer bij lage toeren dan bij drie- of viercilindermotoren

gepolariseerd ontwerp

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW heeft de nineT modelserie niet alleen een vernieuwde naam en een opgepoetst design gegeven, maar ook een flinke brok veelzijdigheid. Het blijft de karaktervolle naked bike met een levendige boxermotor, maar dankzij de nieuwe ergonomie, instelbare vering, betere remmen en de eerste quickshifter kan hij ook aanzienlijk meer rijplezier / pretkilometers bieden. Er goed uitzien, ontspannen cruisen of door de twisties knallen - de BMW R 12 nineT kan het allemaal!

Geweldige old-school boxer met nu EU5+ homologatie

Eerste moderne quickshifter voor deze motor

Top remmen

Zeer gevoelig, volledig verstelbaar chassis

Veelzijdige ergonomie

Veel coole accessoire-opties Wendbare rijprestaties

Quickshifter erg schokkerig bij het opschakelen in sommige situaties

Koppeling vereist veel handkracht

Aanzienlijke prijs, vooral met accessoires

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 990 Duke vs BMW R 12 nineT

Prijs KTM 990 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 12 nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH