ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Royal Enfield HNTR 350 2024 vs. Kawasaki Meguro S1 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield HNTR 350 2024 compared to Kawasaki Meguro S1 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024
Kawasaki Meguro S1 2025
Royal Enfield HNTR 350 2024
Royal Enfield HNTR 350 2024
Kawasaki Meguro S1 2025
Kawasaki Meguro S1 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring75 mmBoring67 mm
SlagSlag85.8 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen20.2 HPMotorvermogen18 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,100 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel27 NmKoppel18.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel5,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding9
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving349 ccmVerschuiving233 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter37 mm
ReizenReizen130 mmReizen117 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen102 mmReizen95 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor96.4 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter270 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte745 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)181 kgLeeggewicht (met ABS)143 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

De Meguro S1 is een verfrissend eerlijke rijmachine met een duidelijke focus op klassiek rijgevoel en een fatsoenlijke rijdynamiek.

Zeer goed gevoel voor de voorkant

verrassend breed bruikbaar toerenbereik

harmonieuze handling

gecultiveerde motorloop

lage zithoogte

geslaagde retro-look met functionele technologie

Beperkte maximale leunhoek

inhaalmanoeuvres op plattelandswegen bij Over ons 90 km/u zeer langzaam

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield HNTR 350 vs Kawasaki Meguro S1

Price Royal Enfield HNTR 350

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Meguro S1

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH