Moto Guzzi V7 III Rough 2019 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2019

Moto Guzzi V7 III Rough 2019

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Rough 2019 compared to Brixton Crossfire 500 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2019
Brixton Crossfire 500 2020

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,200 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving744 ccmVerschuiving486 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

LengteLengte2,203 mmLengte2,117 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte757 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,116 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Rough 2019

Moto Guzzi V7 III Rough 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Dit is hem dan: de eerste motor met twee cilinders van het jonge merk Brixton. En wij kunnen alleen maar zeggen: Petje af! De Crossfire 500 is een sterk statement in de A2-klasse tot 48 pk dat niets te verbergen heeft van de gevestigde concurrentie! Een levendige motor, coole looks, bekende producten op het gebied van remmen en chassis en goed vakmanschap zijn een smakelijk recept voor zo'n leuke motorfiets. Als de voorrem iets minder kracht zou moeten hebben, zou het enige punt van kritiek de afleesbaarheid van het LC-display zijn. Een echte verrijking in deze prestatieklasse! En als dit nog maar het begin is van een hopelijk lang en succesvol Brixton-verhaal, kunnen we ons nog steeds verheugen op grootse dingen!

Opgewekte motor

hoogwaardige componenten op remmen en onderstel

aangenaam neutrale rijprestaties

natuurlijke ergonomie

cool uiterlijk

goede afwerking

Voorrem vereist handmatige kracht

leesbaarheid van het display

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Rough vs Brixton Crossfire 500

Price Moto Guzzi V7 III Rough

Model year
Current average market prices

Price Brixton Crossfire 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH