CFMOTO CForce 450 Worx 2019 vs. KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO CForce 450 Worx 2019

CFMOTO CForce 450 Worx 2019

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Loading...

Technische specificaties CFMOTO CForce 450 Worx 2019 vergeleken met KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO CForce 450 Worx 2019
KTM 390 Adventure R 2025

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen26 HPMotorvermogen44 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving400 ccmVerschuiving398.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingA-ArmVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingA-ArmWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband25 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband8 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden25 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband10 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,481 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieBLicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO CForce 450 Worx 2019

CFMOTO CForce 450 Worx 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

De 390 Adventure is nog nooit zo compromisloos getrimd geweest voor gebruik in het terrein. Met zijn krachtige Reizen, moderne elektronica en minder dan 180 kg zou de 390 Adventure R wel eens de lang gezochte allrounder onder de toerenduro's kunnen zijn. Hij kan met gemak snelwegetappes bedwingen, door de twisties worden gejaagd of over heuvels en dalen worden gereden. Maar er zit een potentieel addertje onder het gras: de motor van de 390 Duke is ook in de Adventure R erg hongerig naar toeren. Dat Volgt voortdurend schakelen en nauwelijks spontane aandrijving. Vooral in de Enduro-motorfiets kan dat vervelend zijn. Dus of de KTM 390 Adventure R aan langgekoesterde wensen kan voldoen, blijft een kwestie van smaak.

Top Ergonomie voor zowel staand als zittend bestuurder

Verstelbare ophanging met veel reserves

Geavanceerde elektronica

Goede windbescherming

Veelzijdig gebruik

Serieuze Enduro-motorfietsen

Laag gewicht

Motor heeft veel toeren nodig voor superieure aandrijving

motor heeft de neiging af te slaan

Remmen niet erg stabiel

focus op sportiviteit vermindert comfort (bijv. nogal harde stoel)

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO CForce 450 Worx vs KTM 390 Adventure R

Prijs CFMOTO CForce 450 Worx

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs KTM 390 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen