Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 vs. BMW R 12 nineT 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 compared to BMW R 12 nineT 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
BMW R 12 nineT 2025
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
BMW R 12 nineT 2025
BMW R 12 nineT 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeBoxer
BoringBoring97.6 mmBoring101 mm
SlagSlag80 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.1 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen123 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork22.6 graadHoek voorvork62.3 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor110.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,073 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte792 mmBreedte870 mm
WielbasisWielbasis1,414 mmWielbasis1,511 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik302 kmBereik313 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot119 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100km
Stationair geluidStationair geluid93 dBStationair geluid86 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluitingApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Met de nieuwe Speed Twin 1200 modellen biedt Triumph twee buitengewone machines die retro looks en moderne technologie op een aantrekkelijke manier combineren. De krachtige paralleltwin van 1200 cc ontmoet nu geavanceerde elektronica en verwent je met een prachtig geluid. De elegant uitgeruste RS voelt zich het meest thuis op bochtige wegen. De sportieve Ergonomie met een actieve zithouding, de nauwkeurig afgestelde, stevige Wielophanging, de quickshifter en de geweldige Brembo remmen maken hem de perfecte keuze voor ambitieuze bestuurders. Ondanks het sportieve design blijft het rijcomfort verrassend goed.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportieve Wielophanging

geslaagde look

hoogwaardige componenten

toegankelijke zithoogte

standaard quickshifter

wendbaar rijgedrag

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange rijders op lange ritten

warmteontwikkeling van de motor bij stilstand

dashboard en cockpit kunnen visueel geen gelijke tred houden met de rest van de motorfiets

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW heeft de nineT modelserie niet alleen een vernieuwde naam en een opgepoetst design gegeven, maar ook een flinke brok veelzijdigheid. Het blijft de karaktervolle naked bike met een levendige boxermotor, maar dankzij de nieuwe ergonomie, instelbare vering, betere remmen en de eerste quickshifter kan hij ook aanzienlijk meer rijplezier / pretkilometers bieden. Er goed uitzien, ontspannen cruisen of door de twisties knallen - de BMW R 12 nineT kan het allemaal!

Geweldige old-school boxer met nu EU5+ homologatie

Eerste moderne quickshifter voor deze motor

Top remmen

Zeer gevoelig, volledig verstelbaar chassis

Veelzijdige ergonomie

Veel coole accessoire-opties Wendbare rijprestaties

Quickshifter erg schokkerig bij het opschakelen in sommige situaties

Koppeling vereist veel handkracht

Aanzienlijke prijs, vooral met accessoires

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 RS vs BMW R 12 nineT

Price Triumph Speed Twin 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price BMW R 12 nineT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 12 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 12 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 1250 R 2022

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 1250 R 2022

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 nineT 2024 vs
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 1250 GS 2022

BMW R nineT Pure 2017
VS.
BMW R 12 nineT 2024

BMW R nineT Pure 2017 vs
BMW R 12 nineT 2024

Triumph Speed Twin 1200 2023
VS.
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 2023 vs
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Ducati Monster 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Ducati Monster 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW R 12 nineT 2024 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Triumph Bonneville T120 Black 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Triumph Bonneville T120 Black 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024